Муфти, застосовуються в багатьох машинах і механізмах, вони є відповідальними вузлами, від їх правильного вибору можуть залежати рівень і характер навантаженості деталей машин.

Муфта приводу виконує наступні функції:

• компенсація невеликих монтажних відхилень;
• роз'єднання або подовження валів;
• напівавтоматичне управління;
• безступінчасте регулювання передавального відношення;
• запобігання механізмів від критичних навантажень.

Застосування муфти дозволяє знизити ударні навантаження на привід і тим самим продовжити термін його служби. У ряді випадків (наприклад дробильна установка, важкий міксер) застосування пружної муфти дозволяє знизити коефіцієнт запасу на 5 - 10%, а застосування гідромуфти приводі важкого міксера на 20 - 30%, що дозволяє знизити необхідну потужність двигуна.

Передача моменту в муфті може здійснюватися механічним зв'язком між деталями, що виконується у вигляді нерухомих з'єднань або кінематичних пар (геометричне замикання); за рахунок сил тертя або магнітного тяжіння (силове замикання); сил інерції або індукційним взаємодією електромагнітних полів (динамічне замикання). За характером роботи і основним призначенням розрізняють муфти наступних типів:

• постійні з'єднувальні (пружні муфти, торсіонні жорсткі муфти, гідродинамічні муфти);
• керовані (електромагнітні, гідравлічні, пневматичні муфти);
• самокеровані (автоматичні), що з'єднують і роз'єднують вали в процесі роботи автоматично залежно від зміни режиму;
• запобіжні муфти;
• муфти ковзання.

У буклеті Ви знайдете короткий опис муфт провідних німецьких та італійських виробників