Характеристики муфти:

Опис:

ФРИКЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ НА ОРГАНІЧНІЙ ОСНОВІ

Автомобільне і промислове застосування
Це сімейство фрикційних матеріалів включає всі ті фрикційні матеріали, компоненти яких пов'язані з допомогою гуми і синтетичної смоли. Фрикційні добавки, такі як волокна, металеві компоненти або наповнювачі, вбудовані в органічну сполучну матрицю і в їх пропорційному взаємодії створюють велику кількість фрикційних матеріалів з різноманітним тертям і зручними властивостями.

Орієнтуючись на оптимальну інтеграцію гальмівних і зчіплюваних прокладок у відповідному промисловому середовищі, фрикційні матеріали адаптуються до вимог застосування і при необхідності доопрацьовуються існуючі і розробляються нові. Доступні матеріали, що відрізняються за складом матеріалу і різних видів з'єднань, охоплюють весь спектр загальних застосуванням: від низьких до високих коефіцієнтів тертя більше, ніж μ = 0,5. Асортимент продукції варіюється від більш м'яких матеріалів (для меншого переданого зусилля між двома фрікціонами) до більш твердих фрикційних матеріалів, наприклад, для дискових гальмівних колодок.

ТОРМОЗНІ ЛЕНТИ - УНІВЕРСАЛЬНІ

Гнучкі гальмівні ремені можуть поставлятися як фрагмент листової заготовки або ж рулонами по 10м для футерування (заміни) фрикційного шару супорта, таких як гальмівні колодки і стрічки гальма. Стрічки можуть бути виготовлені відповідно до ваших побажань по всій ширині, довжині і товщині, будь то з канавками, скошеними кінцями, бічним маркуванням або клейовими покриттями. І якщо для додатка клієнта потрібна висока міцність матеріалу тертя і висока термостійкість, рекомендується використовувати ткані гальмівні стрічки. Продукти також доступні в версіях, стійких до мастил і морській воді.
1) Гальмівна стрічка спресованного з дротяної вставкою
2) Гальмівна стрічка спресованного без дротяної вставки
3) Гальмівна стрічка на тканинній основі

ЛИСТОВІ МАТЕРІАЛИ - УНІВЕРСАЛЬНІ

Виробничий процес дозволяє виготовляти пластинчасті матеріали відповідно до численних специфічних для клієнта вимог щодо коефіцієнта тертя і необхідними характеристиками зносу. Крім того, сполуки, що не містять заліза і сталі, стійкі до корозії; немагнітні і ненамагнічувані матеріали не містять ніяких металевих волокон. Листові накладки забезпечують особливу «ударну міцність», якщо вони пресовані з тканинних матеріалів попередньої обробки.
1) Листи пресовані (від пружних до жорстких)
2) Листи на тканинній основі
3) Листи з проковзуваючими компонентами

ФРИКЦІЙНІ ВИРОБИ БЕЗ ВИКОРИСТАННЯ СУПОРТУ - ВІДПОВІДНІСТЬ КОНТУРУ

За допомогою штампування, токарного оброблення та гідроабразивного різання, виготовляються кільця і ??диски різних розмірів з листів гарячого пресування або фрикційних прокладок на тканинній основі з функціональним поділом (багатошаровостю). Залежно від застосування ці деталі забезпечені отворами, канавками або різними написами. На додаток до виробництва листового або рулонного матеріалу за допомогою механічної обробки (процесів різання), також застосовуються прес-форми і лиття під тиском, які забезпечують вироби з високою механічною міцністю.
1) Фрикційні кільця, накладки зчеплення, фрикційні диски
2) Сегменти (прокладки), шайби (прокладки), фрикційні прокладки, конуса, фрикційні блоки

ГАЛЬМОВІ НАКЛАДКИ БАРАБАННОГО ГАЛЬМА - ВІДПОВІДНІСТЬ КОНТУРУ

Залежно від розмірів партії і застосувань, виробляються або шляхом пресування (окремо або з подальшим поздовжньо-поперечним розрізом), або шляхом обробки смуг матеріалу з підвищеною твердістю. Залежно від багатьох областей застосування є велика кількість фрикційних матеріалів.
1) в різних ширинах, довжинах, толщинах і радіусах
2) в різних варіантах: з попередніми отворами або без, з фасками / канавками, з маркуванням, з покриттям внутрішніх стінок

ФРИКЦІЙНІ ВИРОБИ З ВИКОРИСТАННЯМ СУПОРТУ - ВІДПОВІДНІСТЬ КОНТУРУ

Фрикційні матеріали наносяться на тримач гальмівної накладки за допомогою процесів склеювання і зміцнення в контурних конструкціях. Тільки повний контакт між поверхнями гарантує рівномірний розподіл тиску і тривалий термін служби. Залежно від застосування вибирається відповідний спектр: чи використовуються м'які, з точною підгонкою, радіусно зміцнені або більш тверді фрикційні матеріали.Важно звернути увагу на характер матеріалу сполученої поверхні.
1) фрикційні диски, диски зчеплення
2) гальмівні колодки, гальмівні стрічки
3) конуси, сегменти

НАКЛАДКА ДИСКОВОГО ГАЛЬМА - ВІДПОВІДНІСТЬ КОНТУРУ

Дискові гальмівні колодки кріпляться до опорних пластин (металева опора), зроблених із сталі, чавуну або ковані. Пресування покриттія, тобто з'єднання несучої підкладки і фрикційного матеріалу за допомогою тиску, часу і температури, в основному здійснюється у відповідних формах відповідно до зазначеної інструкції по процесу. Вони адаптовані до вимог, розмірності і обробленой суміші.
1) в різних покриттях: паралельне покриття, сегментное покриття, підігнана по ширині, правильної форми
2) в різних варіантах: виїмки, пази / канавки, вставні фаски
3) в різних гальмівних колодках: сталь, чавун, коване деталь

Документація:

Листівка
Опитувальний лист